BYD 아토 3, 현대차와 격돌 “성공할까?”

byd 아토 3

BYD 아토 3, 현대차에 정면 대결 신청 중국 신에너지차(NEV) 제조업체 BYD가 한국 승용차 시장에 공식 진출하며 현대차와의 본격적인 경쟁에 나선다. 16일 BYD는 아토 3 전기 SUV를 선보이고 사전 예약을 시작했다. 차량 인도는 2월 중순부터 이루어질 예정이다. 올 하반기에는 씰(Seal) 전기 세단과 씨라이언(Sealion) 7 전기 SUV도 출시할 계획이다. 아토 3, 글로벌 시장 겨냥한 첫 모델 BYD … Read more

현대 팰리세이드 풀체인지, “효율성까지 잡았다”

2026 현대 팰리세이드 풀체인지

팰리세이드 풀체인지 “다운사이징과 하이브리드 도입” 현대 팰리세이드가 새로운 모습으로 돌아왔다. 팰리세이드 풀체인지 모델은 이전보다 더 박시하고 세련된 디자인으로, 2026년형 모델이 한국에서 공식 공개됐다. 이번 발표에서는 새로운 외관과 인테리어 디자인뿐만 아니라 국내 시장을 위한 엔진 라인업에 대한 세부 정보도 공개됐다. 이 모델은 전기차 아이오닉 9의 내연기관형 모델로, 제로 배출 차량은 아니지만 미니밴을 피하고 싶은 가족들에게 매력적인 … Read more

팰리세이드 풀체인지 공개..”실물이 역대급이네”

2026 현대 팰리세이드

현대차, 신형 팰리세이드 공개 – 고급감과 공간 활용성 모두 잡은 대형 SUV의 진화 현대자동차가 브랜드의 내연기관 준대형 SUV인 팰리세이드의 완전 변경 모델을 공개했다. 출시 6년 만에 이뤄진 대대적인 개편으로, 디자인과 브랜드 전략의 전환점이 될 것으로 보인다. 2024년형 팰리세이드는 각진 실루엣과 현대적인 디자인을 통해 더욱 강인하고 고급스러운 인상을 준다. 기존의 둥근 스타일에서 벗어나 더 날카롭고 직선적인 … Read more

아이오닉9에 이게 없다고? “현대차 중 최초”

아이오닉9

아이오닉9, 과감하게 ‘이 것’을 뺐다 현대 아이오닉9은 미래지향적인 거실을 연상시키는 디자인을 갖췄지만, 박스형 실루엣에도 불구하고 뛰어난 공기역학 성능을 자랑한다. 공기저항계수(Cd) 0.259는 세그먼트 내에서 최고 수준 중 하나로, 루시드 그래비티(0.24)보다는 약간 높지만 여전히 인상적인 수치다. 공기저항을 줄이기 위해 사이드 카메라, 에어로 휠, 하부 커버 같은 기존 기술을 적용했으며, 지붕의 공기 흐름을 개선하기 위해 전통적인 지붕 안테나 … Read more

아이오닉9 드디어 공개..”양산차 디자인이어서 놀랍다”

아이오닉9

아이오닉9, 모두가 기다려온 3열 전기 SUV 현대자동차의 3열 전기 SUV, 아이오닉9이 드디어 공개됐다. 아이오닉9은 기아 EV9과 같은 세그먼트에 속하며, 현대, 기아, 제네시스의 여러 모델에서 사용 중인 E-GMP 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 아이오닉9은 110.3kWh 대용량 배터리를 탑재하며, 세 가지 트림으로 구성된다. 기본 롱레인지 모델은 후륜에 단일 전기 모터를 탑재해 214마력(160kW)과 258lb-ft(350Nm)의 토크를 발휘한다. 19인치 휠 기준, WLTP … Read more

기아 PV5 위켄더 공개..”이렇게 양산되면 대박”

기아 pv5 위켄더

멋스러움과 실용성 합쳐진 기아 PV5 위켄더.. 공개되자 호평 일색 라스베이거스에서 진행 중인 SEMA 쇼에서 기아는 총 5개의 새로운 콘셉트를 공개하며, 특히 전기차(EV)에 중점을 두고 있다. 세련되면서도 강인한 느낌의 외장 디자인 먼저, EV9 어드벤처(Advntr)는 오프로드에 특화된 3열 전기 크로스오버로, 3인치(76mm) 리프트와 견인 고리가 돋보이는 견고한 전면 디자인이 특징이다. 측면에는 강화된 로커 패널과 통합된 라이트 바가 있는 … Read more

스포티지 페이스리프트 공개..”진작 이렇게 나왔어야”

스포티지 페이스리프트

디자인 확바뀐 스포티지 페이스리프트..완성도 높아져 기아가 5세대 스포티지 출시 3년 만에 한국에서 페이스리프트 모델을 공개했다. 이번 변경은 전면 디자인을 날카롭고 공격적으로 다듬고, 수직형 헤드라이트와 대형 그릴을 추가해 SUV의 당당한 이미지를 강화했다. 측면은 전면 휀더와 17~19인치의 새로운 휠 디자인이 적용됐으며, 후면부도 LED 테일라이트 그래픽과 범퍼 디자인이 다듬어졌다. X-라인 트림은 스포티한 범퍼와 블랙 악센트로 차별화된다. 더욱 정갈해진 … Read more

하이퍼 GT 로터스 에메야 환경부 인증 완료… 역대급 성능의 GT카 ‘화제’

로터스 에메야

출격 준비 완료된 하이퍼 GT카 로터스 에메야 로터스자동차코리아가 내달 브랜드 최초의 하이퍼 GT 모델인 에메야(Emeya)의 국내 출시를 앞두고 환경부 인증 절차를 완료했다. 최첨단 기술이 총망라된 차세대 전기차 로터스 에메야는 글로벌 럭셔리 전기차 브랜드로의 도약을 목표로 하는 로터스의 비전 실현을 위한 두 번째 모델로, 앞서 출시된 엘레트라(Eletre)와 에바이야(Evija)에 이어 로터스의 하이퍼 EV 라인업을 확장하는 차세대 전기차로 … Read more

토요타 크라운 스포츠 한정판, “역대급 디자인이 더욱 완벽해져”

토요타 크라운 스포츠

토요타 크라운 스포츠 한정판, “국내 수입이 시급하다 말 나오는 디자인” 토요타가 일본 시장에 새로운 모델인 크라운 스포츠 리미티드 매트 메탈을 공개했다. 820만 엔(약 5,500만 원) 가격의 토요타 크라운 스포츠는 매트 페인트로 마감되어 “스텔스”한 매력을 강조한 것이 특징이다. 무광 그레이로 새로운 느낌 살려내 매트한 스텔스 그레이 색상으로 전체 도장된 이 모델은 2023년 말 출시된 크라운 크로스오버의 … Read more

맥라렌 W1 공개..”이 시대 하이퍼카의 역작”

맥라렌 w1

역사적 하이퍼카 계보를 이어가는 맥라렌 W1 1992년, 맥라렌 F1은 하이퍼카의 기준을 세웠고, 2012년 맥라렌은 첫 하이브리드 하이퍼카 P1으로 자동차 산업에 혁신을 가져왔다. 이제, 오리지널 F1이 출시된 지 30년이 넘은 지금, 맥라렌은 그동안 가장 강력한 도로용 차량인 W1으로 다시 한 번 하이퍼카 시장을 재정의하고 있다. 강력하고 완전히 새로운 파워트레인 맥라렌 W1은 새로운 4리터 V8 트윈 터보 … Read more